Lubricante sintético, con bajo contenido en cenizas, desarrollado especialmente para la lubricación de motores de gasolina en coches Americanos (GM, Ford, Chrysler, Hemis motores) y Asiáticos que requieran una viscosidad SAE 5W20 con un rendimiento API SN/CF y ILSAC GF-5. Ofrece una mejora sustancial sobre los aceites ILSAC anteriores